L6e इलेक्ट्रिक माइक्रोकार1-2{5}}सीट कॉन्फ़िगरेशन और 45 किमी/घंटा की अधिकतम गति वाला एक कॉम्पैक्ट कम{0}}स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन है। इसकी कॉम्पैक्ट चार पहिया संरचना शहरी गतिशीलता, सामुदायिक परिवहन, वाणिज्यिक परिसरों और कम दूरी के बेड़े अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।

 

 

विशेष विवरण
विन्यास	वस्तु	ऐरा-SQ7
पैरामीटर	एल*डब्ल्यू*एच(मिमी)	2310*1100*1540एमएम
		2300*1000*1530MM
	व्हील बेस (मिमी)	1540 मिमी
	अधिकतम गति(किमी/घंटा)	45
	अधिकतम. रेंज (किमी)	80-130
	क्षमता (व्यक्ति)	1-2
	न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी)	105
	कर्ब वजन (किग्रा)	300 किलो
	मोटर	1500W/2000W/3000W
	बैटरी (लीड एसिड/LiFePo4)	60V 58AH/100AH
	शुल्क	220V
	चार्ज का समय	6-8 होरा
ब्रेकिंग सिस्टम	प्रकार	हाइड्रोलिक प्रणाली
	सामने	डिस्क
	पिछला	डिस्क
पहिया प्रणाली	टायर सामने	125/65-12
	टायर पीछे	125/65-12
	व्हील हब	अल्युमीनियम के पहिये
निलंबन प्रणाली	सामने	मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन
	पिछला	इंटीग्रेटेड रियर एक्सल
समारोह	7 इंच की टचस्क्रीन	ब्लूटूथ, ऑडियो, एमपी3 प्लेयर, यूएसबी, 11 भाषाएँ, रियरव्यू कैमरा, CAN
	आंतरिक भाग	बिजली की खिड़कियाँ, बिजली की चाबी, रोशनदान, एक-बटन स्टार्ट, गर्म हवा, फर्श मैट
	सुरक्षा सुविधाएँ	एंटी-रोलबैक फ़ंक्शन, ब्रेकिंग सहायता
वैकल्पिक चीज़ें	एयर कंडीशनिंग, कुंडा सीटें, कस्टम लोगो, 3-पॉइंट सीट बेल्ट
MOQ 1*20GP(5PCS) 1*40HQ(1100MM 14PCS) 1*40HQ(1000MM 16PCS)

 

 

 

 

अनुकूलन क्षेत्र	उपलब्ध विकल्प
वाहन विन्यास	वाहन विन्यास के आधार पर 1-2-सीट लेआउट; यात्री या बेड़े-उन्मुख विन्यास
मोटर	1,500 W / 2,000 W / 3,000 W
बैटरी	सीसा-अम्ल या LiFePO4; 60 वी प्रणाली; 58 आह और 100 आह सहित क्षमता विकल्प
चार्जिंग सिस्टम	220 वी चार्जिंग कॉन्फ़िगरेशन; लक्ष्य बाजार की आवश्यकताओं के अधीन चार्जिंग-सिस्टम अनुकूलन
बाहरी	शरीर का रंग, बाहरी ट्रिम और चयनित उपस्थिति घटक
आंतरिक भाग	सीट विन्यास, सीट सामग्री, फर्श मैट, इलेक्ट्रिक खिड़कियां, रोशनदान और आंतरिक ट्रिम
बैठने की	मानक सीटें या वैकल्पिक कुंडा {{0}सीट विन्यास
सुरक्षा उपकरण	वैकल्पिक 3-प्वाइंट सीट बेल्ट और अन्य बाज़ार-विशिष्ट सुरक्षा उपकरण
इंफोटेनमेंट	7-इंच टचस्क्रीन, ब्लूटूथ, एमपी3, यूएसबी, रियर-व्यू कैमरा और भाषा चयन
ब्रांडिंग	कस्टम लोगो, बैज, लेबल, ग्राफिक्स और चयनित ब्रांड {{0}पहचान घटक
पैकेजिंग	मानक निर्यात पैकेजिंग या प्रोजेक्ट {{0}विशिष्ट पैकेजिंग आवश्यकताएँ
डिलीवरी फ़ॉर्म	परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर सीबीयू, एसकेडी या सीकेडी

 

 

 

कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन को एक सार्वभौमिक विनिर्देश के साथ आपूर्ति करने के बजाय ऑपरेटिंग वातावरण के अनुसार कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए। वितरक परियोजनाओं के लिए, वाहन विन्यास का मूल्यांकन जलवायु, सड़क की स्थिति, चार्जिंग बुनियादी ढांचे और इच्छित उपयोग के आधार पर किया जा सकता है।

संचालन की स्थिति	अनुशंसित विन्यास	खरीद पर विचार
ठंडी-जलवायु बाज़ार	बैटरी हीटिंग विकल्प के साथ LiFePO4 बैटरी	कम तापमान वाली परिचालन स्थितियों और बैटरी प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद करता है
उबड़-खाबड़ या ऊबड़-खाबड़ सड़कें	हेवी-ड्यूटी सस्पेंशन	मांग वाली सड़क सतहों के लिए अधिक उपयुक्त चेसिस कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है
गर्म-जलवायु बाज़ार	एयर कंडीशनिंग विकल्प	उच्च तापमान वाले वातावरण में बंद {{0}केबिन संचालन के लिए उपयुक्तता में सुधार करता है
शहरी छोटी-दूरी वाले बेड़े	मानक बैटरी और निलंबन विन्यास	पूर्वानुमानित कम {{0}स्पीड बेड़े के उपयोग के साथ वाहन विन्यास को संतुलित करता है
किराये या साझा बेड़े	सुदृढ़ आंतरिक भाग, चयनित सुरक्षा विकल्प और बेड़े की ब्रांडिंग	मानकीकृत तैनाती और आसान बेड़े पहचान का समर्थन करता है
वितरक निजी-लेबल कार्यक्रम	कस्टम लोगो, रंग, ट्रिम और चयनित आंतरिक विकल्प	वाहन को वितरक की स्थानीय ब्रांड रणनीति के साथ संरेखित करने की अनुमति देता है

उत्पादन से पहले कॉन्फ़िगरेशन की समीक्षा

परियोजना आधारित ऑर्डरों के लिए, अनुशंसित कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि की जानी चाहिए:

• गंतव्य देश और लागू वाहन नियम
• अपेक्षित सड़क और जलवायु परिस्थितियाँ
• दैनिक परिचालन दूरी
• चार्जिंग वोल्टेज और बुनियादी ढांचा
• बैटरी रसायन शास्त्र आवश्यकताएँ
• यात्री या बेड़ा परिचालन मॉडल
• स्थानीय ब्रांडिंग और बिक्री के बाद की आवश्यकताएं

 

 

 

वाहन का निर्माण एक एकीकृत उत्पादन प्रक्रिया के माध्यम से किया जाता है जिसमें प्रमुख बॉडी और असेंबली संचालन शामिल होते हैं:

शीट धातु मुद्रांकन- स्वचालित स्टैम्पिंग बॉडी पैनल और संरचनात्मक घटकों को परिभाषित आयामों में बनाती है।

ट्यूब झुकना- सीएनसी/स्वचालित पाइप बेंडिंग का उपयोग ट्यूबलर संरचनात्मक और सहायक घटकों के लिए किया जाता है।

बॉडी वेल्डिंग- स्वचालित वेल्डिंग उपकरण सतह के उपचार से पहले मुद्रित और गठित घटकों को जोड़ता है।

इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग- ई-कोटिंग बाद में परिष्करण से पहले उपचारित धातु घटकों को संक्षारण सुरक्षा प्रदान करती है।

लोचक इंजेक्सन का साँचा- बड़े पैमाने पर इंजेक्शन मोल्डिंग उपकरण चयनित आंतरिक और बाहरी प्लास्टिक घटकों का उत्पादन करते हैं।

सतही चित्रकारी- पेंट{{1}बूथ और सुखाने{{2}भट्ठे की प्रक्रियाएं कोटिंग लगाने और इलाज को नियंत्रित करती हैं।

वाहन संयोजन- चेसिस, सस्पेंशन, ब्रेकिंग सिस्टम, ड्राइवट्रेन, बैटरी, इलेक्ट्रिकल सिस्टम, इंटीरियर और बॉडी घटकों को उत्पादन लाइन पर इकट्ठा किया जाता है।

कार्यात्मक निरीक्षण- तैयार वाहनों की ब्रेकिंग ऑपरेशन, इलेक्ट्रिकल फ़ंक्शन, चार्जिंग प्रदर्शन, प्रकाश व्यवस्था, नियंत्रण, डिस्प्ले फ़ंक्शन और अन्य निर्दिष्ट वाहन प्रणालियों की जांच की जाती है।

अंतिम गुणवत्ता निरीक्षण- मुख्य आयामी, विद्युत, यांत्रिक और उपस्थिति आइटम को शिपमेंट से पहले सत्यापित किया जाता है।

 

 

 

ईईसी/ईयू प्रकार की स्वीकृति- प्रासंगिक यूरोपीय एल-श्रेणी आवश्यकताओं के लिए विकसित और अनुमोदित वाहन वेरिएंट पर लागू। ईयू विनियमन 168/2013 एल6ई हल्के क्वाड्रिसाइकिल सहित एल श्रेणी के वाहनों के लिए प्रकार की मंजूरी ढांचे की स्थापना करता है।

सीओसी (अनुरूपता का प्रमाण पत्र){{0} निर्माता ने {{1}लागू ईयू प्रकार की मंजूरी प्रक्रिया के दायरे में आने वाले वाहनों के लिए अनुरूपता दस्तावेज जारी किया है।

WMI (विश्व निर्माता पहचानकर्ता)- VIN प्रणाली के अंतर्गत वाहन निर्माता की पहचान करता है।

आईएसओ 9001:2015कंपनी के प्रमाणित दायरे के अधीन, विनिर्माण संगठन स्तर पर लागू होने वाले सिस्टम मानक {{0} गुणवत्ता, प्रबंधन, {{2}।

WVTA (संपूर्ण वाहन प्रकार अनुमोदन)लागू यूरोपीय संघ नियामक ढांचे के तहत एक संपूर्ण वाहन अनुमोदन मार्ग जहां वाहन का प्रकार प्रासंगिक तकनीकी और प्रशासनिक आवश्यकताओं को पूरा करता है।

सीई- सीई मार्किंग केवल वहीं लागू की जानी चाहिए जहां वाहन या संबंधित घटक लागू ईयू सीई कानून के अंतर्गत आता है।

सीसीसी- चीन अनिवार्य प्रमाणन चीनी बाजार में रखे गए विशिष्ट उत्पादों या कॉन्फ़िगरेशन पर लागू हो सकता है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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