प्रसारण प्रणाली
इलेक्ट्रिक वाहन में ट्रांसमिशन सिस्टम का कार्य इलेक्ट्रिक मोटर के ड्राइविंग टॉर्क को वाहन के ड्राइव शाफ्ट तक पहुंचाना है। इलेक्ट्रिक व्हील ड्राइव का उपयोग करते समय, ट्रांसमिशन सिस्टम के अधिकांश घटकों को अक्सर अनदेखा किया जा सकता है। क्योंकि इलेक्ट्रिक मोटर लोड के तहत शुरू हो सकती है, इलेक्ट्रिक वाहनों को पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहनों में पाए जाने वाले क्लच की आवश्यकता नहीं होती है।
क्योंकि ड्राइव मोटर के घूमने की दिशा को सर्किट नियंत्रण के माध्यम से बदला जा सकता है, इलेक्ट्रिक वाहनों को आंतरिक दहन इंजन वाहनों के ट्रांसमिशन में पाए जाने वाले रिवर्स गियर की आवश्यकता नहीं होती है। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए निरंतर परिवर्तनीय गति नियंत्रण (सीवीटी) का उपयोग करते समय, इलेक्ट्रिक वाहन पारंपरिक ट्रांसमिशन की आवश्यकता को समाप्त कर सकते हैं। इलेक्ट्रिक व्हील ड्राइव का उपयोग करते समय, इलेक्ट्रिक वाहन पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहनों की ट्रांसमिशन प्रणाली में अंतर को भी छोड़ सकते हैं।
रनिंग सिस्टम
रनिंग सिस्टम का कार्य इलेक्ट्रिक मोटर के ड्राइविंग टॉर्क को पहियों के माध्यम से जमीन पर लगाए गए बल में परिवर्तित करना है, जिससे पहिये चलने लगते हैं। इसकी संरचना अन्य वाहनों की तरह ही है, जिसमें पहिए, टायर और सस्पेंशन शामिल हैं।
संचालन प्रणाली
स्टीयरिंग सिस्टम को वाहन को मोड़ने में सक्षम बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसमें स्टीयरिंग गियर, स्टीयरिंग व्हील, स्टीयरिंग मैकेनिज्म और स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं। स्टीयरिंग व्हील पर कार्य करने वाला नियंत्रण बल स्टीयरिंग गियर और स्टीयरिंग तंत्र के माध्यम से स्टीयरिंग पहियों को एक निश्चित कोण पर विक्षेपित करता है, जिससे स्टीयरिंग प्राप्त होता है। अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन फ्रंट व्हील स्टीयरिंग वाले होते हैं, जबकि उद्योग में उपयोग किए जाने वाले इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट अक्सर रियर व्हील स्टीयरिंग का उपयोग करते हैं। इलेक्ट्रिक वाहन स्टीयरिंग सिस्टम में मैकेनिकल स्टीयरिंग, हाइड्रोलिक स्टीयरिंग और हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग शामिल हैं।
ब्रेकिंग सिस्टम:
अन्य वाहनों की तरह, इलेक्ट्रिक वाहन ब्रेकिंग सिस्टम को धीमा करने और रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें आमतौर पर ब्रेक और उनके नियंत्रण तंत्र शामिल होते हैं।
इलेक्ट्रिक वाहनों में आमतौर पर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेकिंग सिस्टम भी होता है। ये बिजली उत्पन्न करने के लिए ड्राइव मोटर के नियंत्रण सर्किट का उपयोग करते हैं, बैटरी को चार्ज करने के लिए मंदी और ब्रेकिंग से ऊर्जा को वर्तमान में परिवर्तित करते हैं, इस प्रकार पुनर्जनन प्राप्त करते हैं। चीन में, उच्च शक्ति वाले यात्री इलेक्ट्रिक वाहन अक्सर एयर ब्रेकिंग के लिए NAILI वेन एयर कंप्रेसर का उपयोग करते हैं, मुख्य रूप से संपीड़ित एयर ब्रेकिंग का उपयोग करते हैं।
कार्यशील उपकरण:
कामकाजी उपकरण विशेष रूप से औद्योगिक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जैसे इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट के उठाने की व्यवस्था, मस्तूल और कांटे। कांटा उठाना और मस्तूल झुकाना आम तौर पर एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित हाइड्रोलिक प्रणाली द्वारा पूरा किया जाता है।
